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桂深林车牌系统技术指标环境条件环境温度：-20℃～+60℃环境湿度：5%～95%使用环境：室内外全天候条件自动道闸外形尺寸：355×240×1010、升降时间：4秒左右(可调)电源：220V，50Hz功率：⑤、闸杆：3—6M通信接口：符合RS-232/485标准车辆检测器线圈感应：50H-2H线圈激磁频率：300Hz～250Hz车辆拍摄画面采集的画面大小应该在1920*1080车牌号在画面中车牌号的象素宽度不低于80个象素；车牌两边应尽量与水平垂直示例：拍摄符合标准的车牌图片收费车道车辆摄像机立杆收费车道上的车牌识别摄像机要求在安装在各收费车道的安全岛上。安装设计图如下：立杆采用热镀锌钢杆，壁厚：>；立杆设计风速：抗12级台风；立杆防晒、防水、耐温；立杆高度为，高度可结合现场而调改；立杆底板用两组四向16厘六角镙丝锁固定杆身；立杆本身之结构强度须经生产厂家校验后方可生产；顶端设备承重量：20Kg。外观：银灰色；防护等级：IP66⑩、立杆与触发地感线圈之间的距离在。车道宽度要求由于拍摄及识别的要求，对于车道的宽度要求不能太宽，推荐车道宽度在，对于超宽车道，必须采用隔离或者设计成多车道的方式。拉萨小区停车设备安装这种系统还可以提供停车场的实时空位信息，帮助用户快速找到可用的停车位。

深圳桂深林科技有限公司手机管理车场系统的好处包括：便捷的远程管理：车场管理员可以通过手机应用随时随地管理停车场，无需现场操作，提高了管理效率。实时监控和反馈：系统提供实时监控功能，车位使用情况、车辆进出记录等信息可以实时反馈，帮助管理员及时掌握车场动态。无纸化操作：电子化管理减少了传统纸质记录的使用，降低了管理成本和出错率，提升了整体管理的准确性和效率。提高用户体验：车主可以通过手机应用查看车位信息、预约车位、在线支付停车费用等，简化了停车流程，提升了用户满意度。数据分析和优化：系统能够收集和分析停车数据，提供数据报表，帮助管理者优化车场配置，提升车场利用率和运营效益。需要手机管理车场可以选择深圳桂深林科技有限公司

桂深林车牌系统自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况，在通行管理系统采用了车牌识别技术，达到不停车、免取卡，提高车辆出入通行效率。自动放行将正确的牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。可用于特殊单位(如管理区、保密单位、重点保护单位等)、路桥收费卡口、高等住宅区等。高速公路收费管理在高速路的各个出入口安装车牌识别设备，车辆驶入时识别车辆牌照将入口资料存入收费系统，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料，结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止应收款的流失。高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同车型的收费差额也越来越高，司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越突出，利用车牌识别技术是解决此类问题的根本方法。计算车辆旅行时间在交通管理系统中可以将车辆在某条道路的平均旅行时间作为判断该道路拥堵状况的一个参数。安装车牌识别设备于道路的起止点，识读所有通过车辆并将牌照号码传回交通指挥中心。桂深林公司的停车设备具有先进的技术和可靠的性能，能够确保您的停车场运营顺利进行。

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桂深林车牌系统目前采用的车牌识别在停车场管理系统中的应用模式主要有三种：视频识别模式、地感线圈识别模式、视频地感识别模式。视频识别模式:视频触发优势是不用安装地感线圈，小区车牌识别系统价格，工程量小。当车辆进入进入视频识别区域时，相机自动通过车辆的动态图像识别车牌信息，宿州车牌识别系统，同时提供模拟触发识别。缺点是针对无牌车无法输出图像，容易漏车。若未识别出车牌结果，可手动模拟触发进行识别。地感线圈识别模式:地感线圈触发，一般情况下，车牌识别系统，在停车场道闸5米左右的位置，会设有减速带，车辆通过减速带减速，为识别车牌留出时间，车辆进入识别区域，触发地感线圈，自动指挥相机进行抓拍，车牌识别系统设计，通过自字符检测，识别出车牌，道闸放行。地感线圈触发车牌识别优势在于触发率高、不易漏车，而且性能实用稳定，针对无牌车能够输出图像记录。缺点是需要施工安装地感，工程量大。桂深林车牌识别系统-桂深林-车牌识别系统设计由桂深林有限公司提供。在市场经济的浪潮中拼博和发展。重庆小区停车设备软件